Materialien für Motorradmatten: Nylon und Gummi, Nylon und TPR oder Polyester und PVC

Wählen Sie Nylon und Gummi für die schwerste und hochwertigste Motorradmatte, geeignet für Rennteams, Werkstätten und Flagship-Stores. Wählen Sie Nylon und TPR für die beste Balance aus Leistung und Preis, die beliebteste Konstruktion für Garagen und Handelssortimente. Wählen Sie Polyester und PVC für die günstigste Matte, geeignet für Werbeaktionen und preisgünstige Sortimente.

Unsere schwerste Motorradmatte, MC2450K, kombiniert eine Nylon-Oberfläche mit 420 g/m² mit einem Gummirücken mit 2000 g/m² und einer Gummikante. Das Gewicht ist das Argument: Die Matte liegt flach, verrutscht nicht, wenn das Motorrad auf- und abgeschoben wird, und die Gummikante schützt die Oberfläche dort, wo Stiefel und Reifen am stärksten auftreffen.

Das ist die Konstruktion für die Rennstrecke, stark genutzte Werkstätten und Premium-Sortimente, in denen sich die Matte über die Haptik verkauft. Sie ist auch die teuerste und schwerste im Versand und eignet sich daher selten für Werbegeschenke.

MC2400K hat eine Nylon-Oberfläche mit 350 g/m² auf einem TPR-Rücken mit 900 g/m² und eine genähte Kante. Sie behält die Nylon-Oberfläche, die Öltropfen aufnimmt und sich leicht reinigen lässt, doch der TPR-Rücken ist deutlich leichter als massiver Gummi, was Preis und Frachtkosten senkt.

Nylon und TPR ist unsere beliebteste Konstruktion für private Garagen und Handelssortimente. Für die meisten Händler und Zubehörgeschäfte, die Motorradmatten an Fahrer verkaufen, ist sie der Ausgangspunkt.

Eine Polyester-Oberfläche auf PVC-Rücken ist die günstigste Konstruktion. Sie hält den Stückpreis niedrig, passend für Event-Geschenke, Club-Aktionen und den Einstiegsbereich im Handel. Für einen täglich stark beanspruchten Werkstattboden ist sie nicht die richtige Wahl; greifen Sie dort zu Nylon.

Diese Unterschiede bemerkt ein Einkäufer:

Alle Konstruktionen schützen den Boden vor Ölverlust und herunterfallendem Werkzeug, haben einen rutschfesten Rücken, lassen sich leicht reinigen und lassen Werkstatt oder Showroom aufgeräumter und professioneller wirken. Die Nylon-Konstruktionen sind UV-stabil und farbbeständig, sodass eine Matte im Schaufenster ihre Farben behält.

Standardgrößen sind 80×200 cm, 100×200 cm und 100×220 cm, Sondergrößen sind möglich. Unser Größenleitfaden für Motorradmatten hilft bei der Wahl der Größe nach Motorrad, und unser Artikel darüber, was eine Motorrad-Werkstattmatte ölbeständig macht, erklärt, wie die Oberfläche mit Tropfen umgeht.

Wenn Sie an Fahrer verkaufen, starten Sie mit Nylon und TPR in zwei Größen und ergänzen eine Premium-Variante aus Nylon und Gummi, sobald das Sortiment läuft. Kaufen Sie für ein Rennteam oder eine Werkstatt, gehen Sie direkt zu Nylon und Gummi. Sind die Matten Geschenke für ein Event oder Treffen, hält Polyester und PVC das Budget im Rahmen. Unser Leitfaden zu individuellen Motorradmatten für Händler, Clubs und Events erklärt den Druck von Logos und Motiven.

Senden Sie uns Konstruktion, Größen, Mengen und Motiv. Jedes Design wird vor der Produktion auf einem kostenlosen digitalen Entwurf bestätigt; Lagerartikel werden meist innerhalb von 7–15 Tagen versandt, Sonderanfertigungen innerhalb von 20–30 Tagen. Sehen Sie sich die Motorrad-Park- und Ausstellungsmatte, das gesamte Motorradmatten-Sortiment an oder senden Sie uns Ihr Briefing.

Welches Material ist für eine Motorradmatte am besten? Nylon und Gummi ist am schwersten und hochwertigsten; Nylon und TPR ist die beliebteste Balance aus Leistung und Preis; Polyester und PVC ist am günstigsten.

Welche Größen haben Motorradmatten? Standardgrößen sind 80×200 cm, 100×200 cm und 100×220 cm, Sondergrößen sind möglich.

Sind Motorradmatten ölbeständig? Ja. Alle drei Konstruktionen schützen den Boden vor Ölverlust und herunterfallendem Werkzeug und lassen sich leicht reinigen.

Verblasst eine bedruckte Motorradmatte? Die Nylon-Konstruktionen sind UV-stabil und farbbeständig.